后橋傳動的主要作用是進一步減速增扭,并將動力分配傳至兩側的車輪(四輪平地機),或傳給兩側的平衡箱(六輪平地機),再由平衡箱串聯傳動裝置傳遞給驅動輪。行走裝置有后輪驅動型和全輪驅動型,全輪驅動時,復擺式破碎機后輪的動力由變速器輸出,并萬向節和傳動軸或液壓傳動把動力傳遞至前橋。平地機的轉向形式有前輪轉向、全輪轉向、前輪轉向與鉸接轉向三種。
前輪轉向是前輪偏擺轉向,主要用于整體式車架,轉彎半徑大;全輪轉向時平地機的前后輪都是轉向輪,四輪平地機的前后輪都采用車輪偏擺轉向,六輪平地機采用前輪偏擺轉向,后橋回轉轉向,目前,由于復合破后輪轉向結構復雜,轉動角較小,所以,后輪轉向逐漸被鉸接轉向方式取代。
平地機的工作裝置包括回轉刮刀、松土耙、前推土板和重型松土器等,其中,刮刀是主要工作裝置。多數平地機將耙土器裝在刮刀與前輪之前,用來幫助清除雜物和疏松表層土壤。此外,通常在平地機尾部安裝松土器,而高壓磨粉機在機器前面安裝推土板,用來配合刮刀作業。耙土器、松土器和推土板均屬平地機的附屬工作裝置,根據實際需求,可加裝其中一種或兩種。