保持閘輪的間隙經常檢查和調整

          由于回轉機構是由兩個并列拖動系統(tǒng)組成納，所以也有兩個結構完全相同的回轉抱間。．回轉抱閘的結構和動作原理回轉抱間的結構，間輪用螺絲固定在電動機軸的上端，閘架則固定在電動機的機座亡。杠桿的‘端甩銷軸r司間架相連接，另一端用銷軸同氣缸相連接，閘瓦和歷的銷軸和分別固定于杠桿和0上。

         抱間動作是依靠壓氣推動活塞來實現(xiàn)的。法蘭盤0用螺栓固定在氣缸的外面，活塞桿穿過法蘭盤0，平時彈簧將活塞壓入氣缸內，活塞桿帶動杠桿0將閘瓦、抱緊。松間時，壓氣自氣孔進入氣缸內，推動活塞向外移動，于是粗破彈簧被壓縮，活塞桿帶動杠桿、0將問瓦松開。所以，抱間是亢氣時松間，排氣時制動。．凹轉抱閘間隙的調整間瓦與閘輪間的正常間隙為．o一．咖。調整螺絲2和限位螺絲都是用來調整間隙的，杠桿的行程為固定在銷軸L的調整螺絲所限制。

         閘瓦、離開閘輪的間隙由調整螺絲2來保，調整螺絲2的一端濘入閘瓦體內。當閘瓦松開時，實在問架與調整螺絲2上的彈簧使閘瓦、向一邊松開所需要的距離。當石料生產線廠家間瓦換上新的間皮，或抱間在工作過程中閘皮不斷被磨損，小型球磨機都會使抱閘間隙發(fā)生變化。因此，應經常沈意檢查和調整，保持聞風與閘輪的間隙為．o一．咖。