潤滑管理要執行“三過濾”制度:1)進廠油第一遍過濾存放,這級過濾是過濾掉生產、運輸過程中產生的水分和機械雜質;2)領用單位領油時進行第二遍過濾,解決存放過程中產生的水分;3)用到設備上時進行第三遍過濾,解決運輸過程中及前二次過濾沒有過濾掉的水分和機械雜質。沖擊式破碎機價格第三遍過濾尤其重要,在加油過濾的同時要注意加油口等處的保潔,防止過濾后的油品被二次污染。高清潔度的油品帶來了設備長壽命,但是油品的污染造成的損失數目驚人。
如某企業汽運車間電動輪汽車液壓系統,由于液壓油的污染,造成裝載制動電磁閥卡住,剎車抱死的現象。十幾臺車陸續“趴窩”。在花費幾萬元更換液壓油,清洗油箱、管路,縮短換油周期后,情況好轉。但是也時常發生運行中的車輛剎車抱死現象。針對這種情況,決定加大保養力度,購買一臺1200×1500破碎機,在車輛每500小時保養時,過濾液壓油,清理油箱,從此再未發生剎車抱死故障,徹底解決了問題。
SKF軸承制造商通過大量試驗得出結論:清除潤滑油中2—5 pdm固體顆粒,滾動軸承疲勞壽命可延長到原來10~50倍。清除潤滑油中礦渣烘干機固體顆粒,滾動軸承疲勞壽命在理論上是無限的。全面清潔度的控制。液壓系統的失效除了本身油品清潔度不合格外,往往與管理工作不落實,規章制度未能有效實施有關。因此,要做好潤滑管理,必須實行“三全”管理才行,即“全過程、全系統、全體人員”參加潤滑管理。