橡膠輪胎柔曲并沿著輪廓壓實(shí),從而產(chǎn)生較好的壓實(shí)表面和較好的密實(shí)性,尤其利于瀝青混合料的壓實(shí)。另外輪胎壓路機(jī)還可通過(guò)增減配重、改變輪胎充氣壓力,適應(yīng)壓實(shí)各種材料。輪胎式壓路機(jī)分為拖式和自行式兩種。河南復(fù)合式破碎機(jī)拖式又分為單軸式和雙軸式兩種:?jiǎn)屋S式輪胎壓路機(jī)即所有輪胎都裝在一根軸上,外形尺寸小,機(jī)動(dòng)靈活,用于較狹窄工作面的壓實(shí)工作。
雙軸式的所有輪胎分別裝在前后兩根軸上,多適用在重型和超重型機(jī)型,現(xiàn)在應(yīng)用較少。自行式輪胎壓路機(jī)按影響材料壓實(shí)性和使用質(zhì)量的主要特征分類(lèi)如下:按輪胎的負(fù)載情況分類(lèi):可分為多個(gè)輪胎整體受載、河南破碎機(jī)單個(gè)輪胎獨(dú)立受載和復(fù)合受載三種。在多個(gè)輪胎整體受載的情況下,壓路機(jī)的重力G利用不同連接構(gòu)件,將其重力分配給每個(gè)輪胎。
當(dāng)壓路機(jī)在不平路面上運(yùn)行時(shí),輪胎的負(fù)載將重新分配,其中某個(gè)輪胎可能會(huì)出現(xiàn)超載現(xiàn)象。在單個(gè)輪胎獨(dú)立受載的情況下,壓路機(jī)的每個(gè)輪胎是獨(dú)立負(fù)載。在復(fù)合受載的情況下,一部分輪胎獨(dú)立受載,另一部分輪胎整體受載。哪家陶粒設(shè)備好按平衡系統(tǒng)形式分類(lèi)可分為杠桿(機(jī)械)式、液壓式、氣壓式和復(fù)合式等幾種。液壓式和氣壓式平衡系統(tǒng)可以保證壓路機(jī)在坡道上工作時(shí),其機(jī)身和駕駛室保持水平位置。