實現在橫軸的中央用增壓傳動位置

　　當圓柱齒輪被撥到與左或右錐齒輪內齒嚙合位置時，就可使動力正向或反向向后傳遞，從而實現換向。這種換向機構體積小、碎石機生產廠家結構緊湊，但換向時沖擊較大，后輪由兩部分組成，左邊一組由三個車輪組成，右邊一組由兩個車輪組成。每個后輪都用平鍵裝在輪軸上。左邊三個車輪的輪軸是由兩根短軸組成的，其間靠聯軸器連接在一起。右邊兩個車輪共用一根短軸。

　　左、右輪軸分別通過滾珠軸承裝在各自形輪架上，此輪架又通過軸承和螺釘安裝在機架的后下部。輪胎式壓路機制動器氣助力系統氣壓由空氣壓縮機進入主儲氣筒，經管道與增壓氣閥相通。當踏下制動器踏板制動時，單筒冷卻機總泵1的液壓油被壓入增壓器前缸后面活塞而推動氣閥活塞，再打開氣閥活門，于是高壓氣進入增壓器內，使增壓器內的活塞桿推動前缸，前缸油液被壓入分泵并脹開制動蹄進行制動。

　　輪胎壓路機的灑水裝置由汽油發動機、水泵、水箱、放水和灑水閥、噴水和灑水管等組成用于泵水增減配重或作業時噴淋路面和輪胎。振動壓路機用來壓實各種土壤（多為非黏性）、碎石料、各種瀝青混凝土等，河卵石制沙機主要用在公路、鐵路、機場、港口、建筑等工程中，是工程施工的重要設備之一。在公路施工中，它多用在路基、路面的壓實，是筑路施工中不可缺少的壓實設備。