我國(guó)臺(tái)車式拋丸機(jī)拋丸技術(shù)未來的的發(fā)展趨勢(shì)
臺(tái)車式拋丸機(jī)對(duì)鑄件的拋丸清理對(duì)任何一家鑄造廠而言都是必要的生產(chǎn)工序之一。因此拋丸清理機(jī)在工業(yè)生產(chǎn)中就顯得尤其重要。鑄件類型如尺寸、形狀、重量，和生產(chǎn)速度、產(chǎn)能要求等會(huì)影響拋丸機(jī)的選擇。除此之外，下游的生產(chǎn)，如鑄件最終用戶的意見，也會(huì)影響鑄造廠對(duì)于拋丸清理機(jī)的選擇。溫度是選擇拋丸清理機(jī)考慮的第一要素。鑄件進(jìn)行拋丸清理的理想溫度最好是接近環(huán)境溫度，鑄件進(jìn)入拋丸室的溫度差別也很大。因此清理機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)考慮到用戶生產(chǎn)可能的最高溫度，假設(shè)客戶需要對(duì)如此極端高溫的鑄件進(jìn)行清理，設(shè)計(jì)的清理機(jī)就必須符合這樣的要求，如此才能減少日后的維修，停機(jī)和其他包括操作安全隱患等問題。高溫作業(yè)還會(huì)對(duì)臺(tái)車式拋丸機(jī)維護(hù)提出特殊要求。熱的零件，熱的機(jī)器加之熱的磨料，對(duì)于清理機(jī)的維修、操作安全均是個(gè)挑戰(zhàn)。在這樣生產(chǎn)情況下，清理機(jī)軸承的潤(rùn)滑、輸送帶設(shè)計(jì)、易損件材料組成、通風(fēng)和控制系統(tǒng)經(jīng)常都需要更換。鏈條和其他非燃材料替代了橡膠密封、幕簾和履帶。因此，高溫鑄件會(huì)影響拋丸清理機(jī)的選擇，適宜的清理機(jī)才能滿足高效清理、安全生產(chǎn)和減少維護(hù)要求。
臺(tái)車式拋丸機(jī)清理是指通過機(jī)械的方法把鋼丸以很高的速度和一定的角度彈射到工件表面上，讓鋼丸沖擊工件表面，從而讓工件表面的雜志被沖擊而脫落，然后通過分離器將彈丸和清理下來的雜質(zhì)分離，用除塵器將粉塵回收，鋼丸經(jīng)過輸送和提升后進(jìn)行循環(huán)使用。拋丸機(jī)配有除塵器，基本做到清潔、無污染生產(chǎn)，保護(hù)周圍環(huán)境。對(duì)臺(tái)車式拋丸清理機(jī)在生產(chǎn)和使用中遇到的問題，進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)、改造和優(yōu)化，提高設(shè)備的機(jī)械性能與經(jīng)濟(jì)效益。針對(duì)臺(tái)車承載系統(tǒng)中結(jié)構(gòu)強(qiáng)度以及結(jié)構(gòu)輕量化問題進(jìn)行研究，提出解決的方法。主要包括：通過對(duì)臺(tái)車承載系統(tǒng)的主要組成機(jī)構(gòu)進(jìn)行三維建模，導(dǎo)入ANSYS中，進(jìn)行有限元仿真，根據(jù)所得結(jié)果對(duì)機(jī)構(gòu)強(qiáng)度、剛度等進(jìn)行分析，對(duì)仿真分析所得結(jié)果進(jìn)行定義目標(biāo)和約束條件，進(jìn)行拓?fù)鋬?yōu)化，在保證臺(tái)車承載系統(tǒng)剛度的情況下，減小其體積和重量，從而提出可行的結(jié)構(gòu)改進(jìn)方法，從而使承載系統(tǒng)達(dá)到輕量化的要求。滿足了設(shè)備的使用要求，降低了臺(tái)車的制造成本，提高了臺(tái)車式拋丸機(jī)的經(jīng)濟(jì)效益。
臺(tái)車式拋丸機(jī)清理技術(shù)是利用飛速旋轉(zhuǎn)的葉輪將鋼丸拋射到清理表面上，從而讓工件表面的雜質(zhì)脫落的技術(shù)。該生產(chǎn)工藝不受被清理工件的大小、形狀和重量的限制。小到螺釘螺栓，大到集裝箱、萬噸巨輪船殼；簡(jiǎn)單至一塊鋼板、一塊鋼筋，復(fù)雜到汽車輪毅；輕至幾克，重達(dá)萬噸，均可采用拋丸清理技術(shù)。從形式上講，彈丸是由機(jī)械運(yùn)動(dòng)獲得高速度拋射到工件表面上，稱之為拋丸清理。從工藝上講，拋丸清理技術(shù)只能用于除去機(jī)械零件的表面雜物為目的的清理技術(shù)。而對(duì)用彈丸拋射到工件表面上，則直接以其工藝要求命名，如：拋丸落砂、拋丸強(qiáng)化、拋丸增色等，以在工藝上有別于拋丸清理。
臺(tái)車式拋丸機(jī)技術(shù)主要向可持續(xù)、綠色環(huán)保、節(jié)能高效、安全耐用和經(jīng)濟(jì)等方向發(fā)展，在技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)上主要是結(jié)合新技術(shù)、使用新材料并與計(jì)算機(jī)技術(shù)結(jié)合，從而實(shí)現(xiàn)拋丸機(jī)的自動(dòng)化、智能化及遠(yuǎn)距離自動(dòng)控制，實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化拋丸清理。根據(jù)目前市場(chǎng)上的經(jīng)營(yíng)狀況和從媒介得到相關(guān)信息，可分析出拋丸技術(shù)未來的的發(fā)展趨勢(shì)和方向是：
1、清理薄板的技術(shù)與裝備—技術(shù)方向是防薄板變形，為了解決集裝箱行業(yè)中薄鋼板在拋丸工藝過程中的變形問題。
2、可移動(dòng)式拋丸清理機(jī)—技術(shù)方向是彈丸的密封與回收，為了解決戶外移動(dòng)拋丸裝備彈丸的循環(huán)問題。
3、自動(dòng)化機(jī)器人清理機(jī)—技術(shù)方向是機(jī)器人智能控制技術(shù)，如采用計(jì)算機(jī)監(jiān)控提高發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋拋丸清理機(jī)效果、效率及拋丸機(jī)的電氣控制水平，但需要解決機(jī)械手的防護(hù)問題。
4、爬壁式拋丸清理機(jī)—技術(shù)方向是機(jī)器人爬壁技術(shù)，目前國(guó)內(nèi)有關(guān)于爬壁噴丸或噴砂機(jī)器人的開發(fā)研究，但負(fù)載大多在50Kg以下，為此需要進(jìn)行大負(fù)載爬壁拋丸機(jī)器人的研究。
5、新結(jié)構(gòu)、新的工作機(jī)制的開發(fā)，采用先進(jìn)的虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)，研究拋丸技術(shù)。
臺(tái)車式拋丸機(jī)的適用范圍：對(duì)于各種大型鑄件、鍛件、結(jié)構(gòu)件的表面清理、表面前處理和表面強(qiáng)化均適用，滾筒式拋丸機(jī)的工作過程：先將承載大型工件的臺(tái)車開到拋丸室內(nèi)后，關(guān)閉拋丸室大門對(duì)工件進(jìn)行拋丸清理。如果工件的長(zhǎng)度或直徑尺寸小于拋丸室的最小寬度尺寸，那么拋丸清理的同時(shí)，臺(tái)車又作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，或臺(tái)車作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的同時(shí)作自動(dòng)來回移動(dòng)；如果被清理工件的長(zhǎng)度尺寸遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于拋丸室的寬度尺寸，那么，拋丸的同時(shí)臺(tái)車可做水平來回移動(dòng)。臺(tái)車底部車架作為臺(tái)車系統(tǒng)的關(guān)鍵總成，其結(jié)構(gòu)必須有足夠的強(qiáng)度、剛度、疲勞壽命以及達(dá)到使用要求。因?yàn)樗休d的是整個(gè)車身的重量、工件的重量以及拋打彈丸的沖擊載荷。另外車架上需要安裝為了使支撐架及臺(tái)車面旋轉(zhuǎn)的伺服電機(jī)，還要安裝為臺(tái)車行走提供動(dòng)力的電機(jī)和減速器。為了節(jié)省成本，在設(shè)計(jì)臺(tái)車底部車架使用工字鋼焊接車架形式。
臺(tái)車式拋丸機(jī)在對(duì)一些大中型鑄件、鍛件和板件進(jìn)行拋丸處理的時(shí)候，主要通過去除工件表面的粘砂、鐵銹、氧化皮、污物等，從而使工件表面呈現(xiàn)明顯的金屬本色并消除工件內(nèi)部應(yīng)力，從而提高工件抗疲勞性能，進(jìn)一步增加工件噴漆時(shí)的漆膜附著力，并最終達(dá)到提高工件表面及內(nèi)在質(zhì)量的目的。更重要的是臺(tái)車式拋丸機(jī)還同時(shí)帶有噴丸機(jī)構(gòu)對(duì)工件進(jìn)行有目標(biāo)補(bǔ)充清理，能夠達(dá)到完全清理的目的。臺(tái)車式拋丸機(jī)采用大拋丸量和高拋射速度的懸臂離心式拋丸器，這個(gè)構(gòu)件能顯著地提高清理效率、獲得滿意的清理質(zhì)量。臺(tái)車式拋丸機(jī)還采用臺(tái)車和吊鉤懸掛清理相結(jié)合的清理方式。這是有了等等這些的特點(diǎn)，臺(tái)車式拋丸機(jī)才如此與眾不同。
河北省泊頭市永興機(jī)械設(shè)備廠（http://www.btpwj.com）生產(chǎn)的拋丸機(jī)、拋丸清理機(jī)、履帶式拋丸機(jī)、履帶式拋丸清理機(jī)等產(chǎn)品，河北省泊頭市永興機(jī)械設(shè)備廠是技術(shù)力量最雄厚，表面清理設(shè)備和鋼材預(yù)處理設(shè)備產(chǎn)銷量廣泛，品種最多最全，產(chǎn)品開發(fā)技術(shù)創(chuàng)新屬領(lǐng)先地位的廠家。